Chemin de fer : Les rails de Bolloré déraillent

Inauguré en grande pompe par le Président de la République, le tronçon ferroviaire NiameyDosso long de 140km construit par le groupe français Bolloré, qualifier " d'épine dorsale " d'une boucle ferroviaire longue de 2700 km avait pour objectif, selon le représentant du groupe Bolloré a l'inauguration, de transporter des passagers dans un premier temps et dans un second, les marchandises. Un an après cette inauguration force et de constaté que depuis ce jour la tête du train n'est plus sortie de la gare. Pire, en cette saison de pluie, les rails posés sur des cours d'eau commencent à dérailler, pour ainsi dire. En tout cas, les eaux de ruissèlement les déracinent sans parler des endroits dans la ville de Niamey ou le rail est englouti par des ordures, avant même que le train ait passé dessus. Tout ça nous pousse à paraphraser un artiste de la place qui disait dans une de ses chansons " chemin de fer ou chemin d'affaire ".

En effet la question mérite bien d'être posée. On se souvient le jour de l'inauguration le président déclarait " Le Niger est le seul pays d'Afrique de l'Ouest à ne pas avoir jusqu'ici ne serait-ce qu'un mètre de rail. Aujourd'hui cette lacune est surmontée ", effectivement avec 140 km de rail on peut dire que la lacune est bien surmontée, surtout qu'à chaque sortie au moins la voiture présidentielle sent les secousses dû aux rails posé en pleine route de l'aéroport, mais les visiteurs peuvent également constater que le pays possède une voie ferroviaire même si elle n'est pas opérationnelle. Concernant le groupe Bolloré, l'entreprise en charge de construction du tronçon, à défaut d'exploiter un éventuel frais de transport des marchandises ou des personnes, elle s'en sort avec les magasins sous douanes. Finalement, peut- on dire, les objectifs sont atteints pour les deux parties (le Président Issoufou et Bolloré) au détriment du peuple qui s'en trouve, une fois de plus, dupé.

Par : Habibou Amadou

17 août 2017
Source : L' Eclosion